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Es una muy buena opción para permitir el movimiento en los perfiles.
Pueden ajustarse los tornillos a los lados del pivote para brindar una mejor sujeción

MODO A

INSTALACIÓN


Extremo-extremo de los perfiles
-
Se necesitan un par de tornillos SHCS M8-1.25 X 25mm.
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Se coloca el tornillo por la parte interna del pivote hacia el perfil, empatando con la ranura central del perfil.
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Se ajusta con una llave.

MODO B

INSTALACIÓN


Extremo-costado de los perfiles
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Se instala utilizando una Tuerca Media Luna que se introduce por la ranura lateral del perfil.
-
Posteriormente se coloca un tornillo SHCS M8-1.25 X 25mm por el agujero en uno de los costados del pivote.
-
Se sujeta a la tuerca en el perfil, ajustándolo con una llave.
-
Para que el pivote embone a la perfección en la posición deseada, deberá retirar las pestañas que no encajen
en la ranura del perfil, con un desarmador o unas pinzas.
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El otro brazo utiliza un tornillo SHCS M8-1.25 X 16mm. De igual manera se incerta por el brazo del pivote,
atornillándolo a la ranura central del perfil.

MODO C

INSTALACIÓN


Costado-costado de los perfiles
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Se necesitan un par de tornillos SHCS M8-1.25 X 16mm con sus respectivas Tuercas Media Luna.
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Se deslizan las tuercas por los costados del perfil hasta la posición deseada dentro de la ranura.
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Para que el pivote embone a la perfección en la posición deseada, deberá retirar las pestañas que no encajen
en la ranura del perfil, con un desarmador o unas pinzas.
-
Se coloca el tornillo por la parte interna del pivote hacia el perfil, empatando con la ranura central del perfil. Se
ajusta con una llave.



Es una muy buena opción para permitir el movimiento en los perfiles.
Posee un freno que ayuda a evitar el movimiento en el brazo. Soporta hasta 184 ft-lbs.

MODO A

INSTALACIÓN


Extremo-extremo de los perfiles
-
Se necesitan un par de tornillos SHCS M8-1.25 X 25mm.
-
Se coloca el tornillo por la parte interna del pivote hacia el perfil, empatando con la ranura central del perfil.
-
Se ajusta con una llave.

MODO B

INSTALACIÓN


Extremo-costado de los perfiles
-
Se instala utilizando una Tuerca Media Luna que se introduce por la ranura lateral del perfil.
-
Posteriormente se coloca un tornillo SHCS M8-1.25 X 25mm por el agujero en uno de los costados del pivote.
-
Se sujeta a la tuerca en el perfil, ajustándolo con una llave.
-
Para que el pivote embone a la perfección en la posición deseada, deberá retirar las pestañas que no encajenen la ranura del perfil, con un desarmador o unas pinzas.
-
El otro brazo utiliza un tornillo SHCS M8-1.25 X 16mm De igual manera se incerta por el brazo, atornillándolo a la ranura central del perfil.

MODO C

INSTALACIÓN


Costado-costado de los perfiles
-
Se necesitan un par de tornillos SHCS M8-1.25 X 16mm con sus respectivas Tuercas Media Luna.
-
Se deslizan las tuercas por los costados del perfil hasta la posición deseada dentro de la ranura.
-
Para que el pivote embone a la perfección en la posición deseada, deberá retirar las pestañas que no encajen en la ranura del perfil, con un desarmador o unas pinzas.
-
Se coloca el tornillo por la parte interna del pivote hacia el perfil, empatando con la ranura central del perfil.
-
Se ajusta con una llave.



Placa hecha de acero zincado.
Para conectar perfiles de aluminio a un ángulo ajustable; puede ser trabado con una manija de freno.
Excelente opción para crear ángulos móviles y con buen soporte.

INSTALACIÓN
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Se colocan las tuercas giratorias en la ranura del perfil a la altura de los agujeros inferiores en la placa.
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Colocando la arandela en el tornillo, se ajusta a la Tuerca Giratoria en el perfil asegurándose que quede bien sujeto.




Manija de aluminio ajustable con agarre de freno para asegurar posiciones semi-permanentes.
Otorga agarre que ayuda en los ajustes y provee de capacidad de cierre por seguridad

INSTALACIÓN
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Se deslizan ambos tornillos coche por la ranura
lateral del perfil y se alinean con el agujero central
de la placa de ángulo y el carril.
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Se coloca la tuerca de seguridad en el tornillo
central y se ajusta el freno en el tornillo restante,
ajustando a conveniencia para retener el
movimiento en el ángulo.


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